К 45-летию БАМа: Документальный проект «Дорога длиною в жизнь»
05.07.2019 22:44
Просто Мария

Телеканал НТВ 8 и 9 июля покажет документальный проект «Дорога длиною в жизнь». Премьера фильма приурочена к 45-летию Байкало-Амурской магистрали – одной из крупнейших железнодорожных магистралей мира: именно 8 июля 1974 года миру было представлено Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР №561 «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали».

cf040f620e2ff9ba20ecd96afdc4985d2090c1eac3e.jpg

Байкало-Амурская магистраль (сокращённо БАМ) – железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, второй магистральный (наряду с Трассибом) железнодорожный выход России к Тихому океану. Отправным пунктом БАМа является город Тайшет – небольшой районный центр в Иркутской области, а конечным пунктом – станция Советская Гавань – районный центр в  Хабаровском крае, находившийся на берегу одноимённого залива в Тихом океане. Общая протяжённость магистрали равна 4300 километрам.

cb0c80db2facbcc4c3b9f157b091fc5d2090d156d46.jpg

В апреле 1974 года возведение Байкало-Амурской магистрали было объявлено Всесоюзной комсомольской стройкой: именно в этом году советский народ впервые узнает о строительстве полусекретной железной дороги. Тысячи молодых людей со всех республик СССР отправились в сибирскую тайгу, в места вечной мерзлоты, слабо представляя, что их ждёт впереди: мошкара, дикие животные и, конечно же, тяжёлый труд. Несмотря на это, всего за 10 лет им удалось реализовать проект, который безуспешно пытались воплотить в жизнь с конца XIX века.

f0b3ea22c702e6b9016bb2369648195d2090dd6f11d.jpg

В документальном проекте «Дорога длиною в жизнь» зрители НТВ познакомятся с БАМовцами, которые в разное время приезжали строить железную дорогу с вековой историей. Что их тянуло в Сибирь, почему они уехали из родного дома, в каких условиях им приходилось жить и работать, как завязывались служебные романы, кто ехал на БАМ по собственной воле, а кто – по принуждению, и чем они заняты сегодня – на эти и многие другие вопросы ответят коренные БАМовцы.

32745fea0b9c7195786427533fef6c5d2090e972002.jpg

Через истории главных героев авторы фильма вспомнят главные вехи Байкало-Амурской магистрали. До официального объявления Всесоюзной комсомольской стройки БАМ строился почти 80 лет: в 1888 году впервые предложили построить железную дорогу через всю Сибирь. А уже в 1902-м правительство Николая II начало вести переговоры с американо-французским синдикатом, который предлагал царю сенсационный даже по современным меркам проект – строительство железной дороги от Парижа до Нью-Йорка – тоннель Берингова пролива, а дальше – по пути будущего БАМа. В фильме расскажут, зачем американцы хотели построить БАМ за свой счёт и почему Николай II отказался от их предложения.

В 1932 году было принято решение об открытии одного из самых крупных сталинских лагерей – Байкало-Амурского исправительно-трудового лагеря: зрители узнают, как БАМ стал фундаментом для его создания, сколько тысяч человек считаются первыми строителями легендарной магистрали и почему Постановление Политбюро засекретили. В 1941 году был сдан первый участок БАМа, но война внесла свои коррективы: работы приостановили, а построенный участок использовался в качестве «горячего резерва» – какую роль сыграли рельсы в Великой Отечественной войне, и какая битва дала начало «своеобразной» работе БАМа.

«Дорога длиною в жизнь» – 8 и 9 июля, в 23.00, на НТВ.

Фотографии:  PR-отдел телеканала НТВ

5cbfec6b9be8337ef8e713aeb469bb5d2090f6ab572.jpg

Добавить комментарий
Вход свободный для новых впечатлений и знакомств